Вы успешно подписались!
Наверх

Часто задаваемые вопросы по ВРД

    Что такое водоналивные рукавные дамбы ВРД?
  • Новейшие водоналивные рукавные дамбы (ВРД) позволяют в течение считанных минут и при минимальных трудозатратах организовать надежную защиту от затопления на любой неподготовленной поверхности.
  • Данный вид оборудования широко используется службами спасения США, ЕС и других зарубежных стран для эффективной защиты при наводнениях, а также при локализациях и ликвидациях аварийных разливов нефтепродуктов и химикатов.

    Назначение ВРД:

  • Противопаводковые дамбы ВРД-П предназначены для оперативной защиты жилых и хозяйственных объектов от наводнений и паводков.
  • Гидротехнические дамбы ВРД-Г предназначены для осушения дна водоемов и управления водным потоком при строительстве и ремонте мостов, каналов, плотин, портов, причалов, терминалов и других гидротехнических сооружений.
  • Малый вес и транспортные габариты, высокая скорость разворачивания и заполнения дамб ВРД, при их низкой стоимости существенно сокращают расходы и повышают эффективность при проведении как спасательных, так и различных гидротехнических работ.

    Устройство наливной дамбы:

  • Наливная дамба представляет собой герметичный рукав непроницаемый для воды и выполненный из синтетической ткани с двухсторонним полимерным покрытием.
  • Наливные дамбы снабжены сливо-наливной арматурой в том числе переливным патрубком, сливо-наливными и дренажными отводами, а также ремнями с кольцами для крепления дамбы при помощи канатов и кольев на поверхностях с уклоном или в условиях сильного течения. Резьбовые гайки (муфты) для подсоединения напорных рукавов и насосов (помп) подсоединяются к сливо-наливным отводам.
  • Дамбы ВРД производятся отдельными секциями длиной от 12 до 50 метров и более.
  • Высота удержания воды серийных дамб ВРД от 300 мм до 1800 мм и более.


    Порядок установки и эксплуатации наливных дамб:

  • Наливные дамбы поставляются сложенные в рулоны в деревянных ящиках или в чехлах, в отдельном пакете поставляются гайки муфты для подсоединения сливо-наливных отводов к напорному рукаву и через него к перекачивающим средствам (насос, помпа), а также колья и канаты для фиксации дамб на поверхностях с уклоном или в условиях сильного течения.
  • Дамбы могут быть установлены следующим образом: Дамбу, извлеченную из транспортной упаковки, разворачивают вблизи с местом монтажа и подсоединяют к её сливо-наливным отводам гайки-муфты, а также, в случае необходимости, привязывают к кольцам периметра тросы крепления.
  • К гайкам-муфтам подсоединяют напорный пожарный рукав ДУ50 мм, в случае необходимости, для более быстрого наполнения дамбы, пожарные рукава подсоединяют к 2, 3 и более сливо-наливным отводам дамбы.
  • Дамбу, с установленными муфтами и напорными рукавами размещают на месте в соответствии с ранее определенным типом защиты объекта. Линия установки дамбы может быть ломаной.
  • После расположения дамбы на выбранной линии защиты производят её заполнение через напорный рукав и гайку-муфту.
  • Заполнение дамбы можно производить от моторной помпы, насоса пожарного автомобиля, ручной помпы или других средств перекачки соответствующей производительности.
  • Воду для заполнения дамбы можно брать из ближайшего водоема или из водопроводной (пожарной) сети.
  • После установки и заполнения дамб необходимо откачать воду из защищаемого пространства при помощи моторной помпы или фекального насоса.


    Демонтаж, хранение, и ремонт ВРД:

  • Для демонтажа наливной дамбы необходимо её освободить от ранее закаченной воды.
  • Во время слива воды выше расположенный край дамбы сворачивают в рулон для более полненного и быстрого слива.
  • При отсутствии перекачивающих устройств возможен слив воды самотеком. Для этого открывают все колпачки на отводах, а выше расположенный край подворачивают и подтягивают на ближайший уклон для полного освобождения оболочки.
  • Сложенную в рулон дамбу транспортируют из места проведения работ к месту хранения.
  • После сушки дамбу складывают вдоль в 2-6 раз и далее сматывают в компактный рулон для хранения и последующего применения.
  • Ремонт повреждений оболочки производится путем установки заплат из ПВХ ткани при помощи синтетических клеев для ремонта резиновых лодок, искусственных кож и тентов в соответствии с инструкцией, прилагаемой к клею.



Полевые склады Горючего

Хранение сырой нефти

Резервуары для трансформаторного масла

Емкости для ГСМ

Рукавные трубопроводы

Резервуары ЛАРН

Емкости для воды

Противопожарные мобильные комплексы

Наливные дамбы

Судоподъемные понтоны

Газгольдеры для Л.Ф.У.

Емкости для тестирования грузоподъемной техники

Противофильтрационные полога

Мягкие топливные баки и ранцевые канистры
Поделиться:
Мы в социальных сетях: