header('Location: /m' . $_SERVER['REQUEST_URI']);
Резервуары для азс

На автозаправочных станциях применяются подземные и наземные резервуары вертикального и горизонтального типов. Они могут быть изготовлены из различных материалов, которые позволяют потребителю получить те или иные преимущества при сооружении и эксплуатации. Так, полевые склады горючего (ПСГ) производства НПФ «Политехника» мобильны и легки в перевозке, не требуют длительных согласований и больших капитальных вложений, имеют короткий срок монтажа и длительное время эксплуатации. В далеком 2007 году компания, по заказу «Газпрома», развернула ПСГ в труднодоступном районе на Байдарацкой губе в течение трех дней. Склад по сей день эксплуатируется.

Ядром полевого склада горючего являются полимерные эластичные (мягкие) резервуары для АЗС. ПЭР изготавливаются из прочной основы, выполненной из полиэфира или полиамида, или арамида, или углерода. Сегодня по прочности на растяжение они не уступают популярным маркам стали. Обычно на прочную основу изделия с двух сторон наносятся путем напыления два полимерных слоя:

  • внешний для противодействия окружающей среде,
  • внутренний – подбирается под конкретную хранимую жидкость.

Последний исполняется из пластифицированного поливинилхлорида, полиуретана, поливинилиденфторида и других полимеров. Такие емкости для АЗС имеют горизонтальную подушечнообразную форму, гарантируют высокую герметичность (исключены большие и малые дыхания), у них есть необходимые при эксплуатации сливоналивной отвод, воздушный патрубок, кран и дренажный рукав.

Мягкие резервуары для хранения топлива на АЗС отличает от стальных конкурентов широкий диапазон рабочих температур от -50°C до +85°C, что повышает потенциал их применения в различных точках планеты. На сегодняшний день изделия НПФ «Политехника» прошли успешные полевые испытания в Антарктиде, где выдержали шестидесятиградусные морозы, при которых лопался метал. ПЭР-Н (нефтяные) выпускаются вместимостью от 25 до 320 м3, сроком службы в 12 лет.

Применение топливного резервуара для АЗС

Полевые склады горючего могут быть доставлены к месту эксплуатации любым видом транспорта, потому что емкости под топливо для АЗС объемом 1000 м3 размещаются в стандартном 20-ти футовом контейнере, вместимостью 2000 м3 – в сорокафутовом. На полуострове Ямал, на Южно - Тамбейском месторождении, более пяти лет успешно эксплуатируется склад горючего на 25 000 м3, где установлены топливные полимерные эластичные резервуары на корпоративной автозаправочной станции.

Если сравнить со стальными резервуарами для топлива на АЗС, то получается, что «тысячник» включает 4 ПЭР по 250 м3. Их вес составляет всего 3,2 т. Доставка контейнера удобна для любого вида транспорта (наземного, воздушного, водного). Резервуаров горизонтальных стальных объемом 25 м3 потребуется 40 единиц общим весом 80 т, транспортировка которых предполагает 40 автомобилей или 20 вагонов, с РВС-200 картина та же – 5 единиц 62,5 т на 20 авто или 30 вагонов.

ПСГ разворачивается в считанные дни без привлечения специальной тяжелой техники бригадой специалистов вручную. Вообще, технологии проектирования, транспортировки, шефмонтажа и обслуживания передвижного склада горючего предполагают 70% экономию финансовых затрат по сравнению со стальными топливными резервуарами на автозаправке.

Полевой склад горючего включает не только резервуары для АЗС. Но и противофильтрационные, при необходимости термические, полога и бермы (каркасные амбары), на которых размещаются ПЭР-Н, но и системы молниезащиты, очистки дождевых, талых и дренажных вод и другое дополнительное оборудование.

В зависимости от желания заказчика резервуары для АЗС склада горючего оборудуются современными насосно-раздаточными модулями. Они обеспечивают одновременную заправку нескольких машин через раздаточные колонки. НРМ бывают различного назначения, отчего отличаются комплектацией.

Самая простая «Эконом». Она включает насос для ГСМ АСВН-80, два фильтра (сетчатый и жидкостной универсальный), счетчик жидкости и пять шаровых кранов. Резервуары на такой автозаправочной станции имеют технологическую схему обвязки, работающую как прием, так и на выдачу топлива через любой из двух патрубков насосно-перекачивающего модуля, то есть каждый может работать как на прием, так и на выдачу нефтепродукта.

НРМ «Комфорт» или «Люкс Плюс» изготавливаются в специальном климатическом исполнении. Они могут эксплуатироваться в диапазоне от - 60 до + 60 С0. Резервуары для хранения моторного топлива на АЗС с такой техобвязкой включают несколько рабочих схем.

Насосно-раздаточный модуль сложного исполнения, предназначенный для емкостей АЗС, устанавливается в специальном утепленном контейнере и размещается в машинном технологическом блоке. Он оборудован приточно-вытяжной вентиляцией, насосными агрегатами, фильтрующими элементами, расходомерами, контрольно-измерительными устройствами, запорной арматурой и системой коллекторов. В соседнем блоке установлены системы энергообеспечения и управления электрооборудованием всего топливного склада. Блоки разделяются самозакрывающийся противопожарной дверью. Пол оборудован ванной для отвода и сбора стоков.

Топливные полимерные эластичные резервуары на АЗС включаются в единую трубопроводную сеть, состоящую из сборно-разборных трубопроводов, запорной арматуры, напорно-всасывающих рукавов и быстросборных соединений типа «Камлок» или «ТК». В модуль резервуаров, предназначенных для автозаправочной станции также входят насосы для перекачки ГСМ с трубопроводной обвязкой, задвижки, обратные клапаны, электродвигатели с пусковыми и защитными устройствами, контрольно-измерительные приборы (КИП).

Каждый насосно-раздаточный модуль резервуаров для АЗС оборудуется однотипными насосами для ГСМ с одинаковой подачей, которые подбираются на основании гидравлического расчета. Трубы устанавливаются так, чтобы их было удобно обслуживать при эксплуатации. Все оборудование и комплектующие в контейнере входят в единую технологическую конструкцию, это обеспечивает подключение к источнику питания в считанные часы.

НПФ «Политехника» особое внимание уделяет обеспечению противопожарной безопасности резервуаров для автозаправочных станций. Контейнер НРМ обшивается несгораемыми теплоизоляционными материалами, окна оборудуются шаберными крышками. В блоках устанавливается взрывозащитное освещение, взрывобезопасные КИП и отопление, монтируются автоматические аэрозольные огнетушители.

Для мониторинга качества нефтепродуктов емкости для моторной АЗС насосно-раздаточные модули могут оснащаться специальной лабораторией. Она предназначена для исследования анализов топлива на соответствие с требованиями СНиП. В лаборатории есть приборы, контролирующие сортность бензина (октанометр), дизельного топлива, автотракторных масел, а также приборы оценки процентного содержания воды в масле и его загрязнённости, цифровой термометр, комплект индикаторных трубок для определения тетраэтилсвинца в бензине, вискозиметр и ареометр.

Полевые склады горючего производства НПФ «Политехника», оснащенные НРМ успешно эксплуатируются в различных природно-климатических зонах. Сами модули оборудуются высокопроизводительными агрегатированными самовсасывающими насосами вихревого типа для перекачки ГСМ разнотипных технических характеристик, которые позволяют производить заправку различной колесной и гусеничной техники в условиях открытых скважинных площадок и горнодобывающих карьеров. Это гарантирует бесперебойную работу различных машин в труднодоступных районах нефти-, газодобычи, а также при проведении геологразведывательных и горных работ.

Отправить запрос

новости
23.07.2019
Водоналивные дамбы, производства НПФ «Политехника» поступили в Уссурийск
Водоналивные дамбы, производства НПФ «Политехника» поступили в Уссурийск накануне тайфуна.
19.06.2019
Компания "Политехника" получила патент на изобретение устройства и способа переработки нефтяного шлама.
Компания "Политехника" получила патент на изобретение устройства и способа переработки нефтяного шлама.
×
Успешно отправлено!