header('Location: /m' . $_SERVER['REQUEST_URI']);
Резервуары для топлива

Более четверти века НПФ «Политехника» разрабатывает и серийно выпускает резервуары для топлива. За эти годы был значительно расширен номенклатурный ряд изделий, за счет изготовления полимерных эластичных (мягких) емкостей для топлива различного объема и назначения.

Самыми большими являются гибридные резервуары (ГР). Их объем достигает 5 000 м³. Гибриды сохраняют главные преимущества ПЭРов по сравнению со стальными: мобильность, короткие сроки монтажа без тяжелой техники. Главное отличительное свойство ГР от других топливных емкостей – наличие ребер жёсткости и цилиндрическая форма резервуара. Прочность, присущая РВС, достигается при монтаже гибрида с помощью изогнутых дугой гофрированных оцинкованных стальных листов, которые формируют вертикальный цилиндр типичный для стальных.

В него вставляются 2 или 3 вкладыша.

  • Первый – это плотная ткань типа «Дарнит». Она защищает внутренний вкладыш от физического воздействия внешней среды и нежелательного контакта со стальной стеной.
  • Второй является основной емкостью для хранения топлива, наличие третьего обусловлено желанием заказчика хранить агрессивные вещества, под которые подбирается материал самого вкладыша.

Самым производимыми и распространенными стали передвижные эластичные резервуары подушечной формы (ПЭР-Н) объемом до 500 м³. Сегодня они составляют основу легендарных полевых складов горючего (ПСГ), помогающих осваивать российскую Арктику. На Южно-Тамбейском месторождении успешно эксплуатируется самое большое по объему полимерное хранилище топлива в России. Оно составляет более 25-ти тысяч кубических метров. Оно стало чемпионом не только по масштабам, но и по срокам формирования.

Заказчик обратился в НПФ «Политехника» в августе 2013 года, а уже в сентябре, при минусовой температуре начался шеф-монтаж резервуаров для хранения арктического топлива. Оборудование развернули на выровненной земляной площадке и пятого октября были заправлены первые автомобили. При этом перекачка осуществлялась в комфортных условиях с раздаточных колонок, как на обычных АЗС. Насосно-раздаточные модули и ПЭРы были доставлены в двадцатифутовых контейнерах по морю. В караване судов был и танкер, с которого по полевым магистральным рукавным трубопроводам (ПМРТ) загрузили топливо в ПСГ.

Для размещения в кузове автомобиля, прицепе трактора используется топливные резервуары вместимостью от 1 до 30 м³ транспортного исполнения ПЭР-НТ (нефтяной транспортный). Такая емкость дополнительно снабжается стяжными ремнями для крепления к передвижной платформе.

Автомобилисты – любители путешествий, а также владельцы моторных лодок могут использовать резервуары для топлива, размещенные в различных отсеках и свободных пространствах портативные топливные мягкие баки (ПТМБ). ПТМБ выпускаются 25, 50, 100, 250, 500 литров. В свободном состоянии они имеют подушечную форму, но при установлении их в определенном пространстве принимают его форму, что дает им преимущество перед пластиковыми и металлическими аналогами.

И наконец, самые маленькие изделия НПФ «Политехника» - портативные ранцевые канистры. Эта топливная эластичная емкость объемом 6, 12, 21 л предназначена для пеших, вело-, автопрогулок.

Особенности применения мягких резервуаров для топлива

Использование ПЭР для формирования типового хранилища на 1000 м3 предоставляет заказчику, в сравнении со стандартными РВС, просто фантастические возможности. От первого звонка до реализации плана по развертыванию полевого склада горючего могут пройти считанные дни. Не нужно никакого проектирования и согласования проекта, разрешительной документации.

Весь склад может быть погружен в один стандартный двадцатифутовый контейнер весом чуть более 3-х тонн. Такой груз доставляется в далекий труднодоступный район любым видом транспорта. Для размещения потребуется ровная площадка, где бригада специалистов компании просто раскатает ПЭРы и подключит трубопроводную систему, и склад готов!

Отправить запрос

новости
13.09.2019
Благодарственное письмо от школы интерната ГОУ "С(К)ШИ №10"
23.07.2019
Водоналивные дамбы, производства НПФ «Политехника» поступили в Уссурийск
Водоналивные дамбы, производства НПФ «Политехника» поступили в Уссурийск накануне тайфуна.
×
Успешно отправлено!